Portadas del día » 21/10/2012 » mañana - tarde - noche
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Clasificación oficial de carrera y campeonato del mundo
Clasificación oficial del Gran Premio de Malasia de MotoGP, en el que se ha impuesto el español Dani Pedrosa (Honda RC 213 V) y del campeonato del mundo tras disputarse la decimosexta de dieciocho pruebas puntuables.-- MotoGP (13 vueltas, 72,124...
Pedrosa: "Es la primera vez que gano en agua y estoy muy contento"
El español Dani Pedrosa (Honda RC 213 V), vencedor del Gran Premio de Malasia de MotoGP se mostró exultante tras su victoria en Sepang, pues según reconoció "es la primera vez que gano en agua y es una victoria muy especial, por lo que estoy m...
Cortese, campeón de la perseverancia
El alemán Sandro Cortese se podría definir como el campeón de la perseverancia por los ocho años que ha permanecido en la más pequeña de las categorías del campeonato del mundo de motociclismo para conseguir su gran objetivo, adjudicarse el...
Pedrosa gana en Malasia tras suspensión por lluvia, Lorenzo termina segundo
El tercer puesto ha sido para el australiano Casey Stoner (Honda), demasiado lejos del dúo de españoles durante la carrera.Desde el comienzo de la prueba, Lorenzo, que salió desde la pole position, intentó imponer su ritmo, pero Pedrosa le mar...
Lorenzo: "Han tomado la decisión correcta al parar la carrera"
El español Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), segundo en el Gran Premio de Malasia de MotoGP y líder del mundial de la categoría, reconoció tras la carrera que la dirección de la misma "ha tomado la decisión correcta al parar la carrera pues de...
Noticias de otros medios
Sandro Cortese, primer Campeón del Mundo de Moto3
Sandro Cortese no ha dejado pasar la oportunidad y ha logrado en Sepang el título que se le escapó en Motegi y lo ha hecho a lo grande, peleando por la victoria hasta la última curva y pasando en primera posición bajo la bandera a cuadros. Leer más
Cortese devuelve a Alemania al primer nivel del motociclismo
Hijo de emigrantes italianos, el piloto tiene la nacionalidad alemana Gana para Alemania un mundial que no ten í a desde 1993 con Dirk Raudies Cortese: " Me habr í a gustado ganar el t í tulo mundial con Vi ñ ales en la pista " Leer la noticia completa
Pedrosa sigue a la caza de Lorenzo
Agencia EFE. El español Dani Pedrosa (Honda RC 213 V) le sigue metiendo presión a su compatriota y líder del Mundial, Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), al imponerse en el Gran Premio de Malasia de MotoGP que se disputó en el circuito de Sepang bajo unas condiciones extremas, que obligaron a detener la carrera en el decimotercer giro. Las malas condiciones climatológicas obligaron a la detención de la carrera y con Pedrosa primero, si bien la vuelta completa de todos los pilotos era la anterior, sobre la que se estableció la clasificación parcial, pero todo quedaba supeditado al hecho de que mejorase la situación y se pudiese proceder a una segunda salida. El reglamento obliga a que se hayan cumplido al menos los dos tercios de la carrera y si ésta estaba programada a veinte vueltas los pilotos debían completar un mínimo de catorce vueltas, pero la lluvia dejó cada vez en peores condiciones la pista y la dirección de carrera decidió suspender la misma dando por válido el resultado obtenido en las trece vueltas disputadas. En la carrera, a pesar de las condiciones de la pista como consecuencia de la lluvia, Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), autor del mejor tiempo de entrenamientos, fue quien marcó el ritmo desde el principio secundado por su único rival en la carrera hacia el título mundial, Dani Pedrosa (Honda RC 213 V). Con un ritmo inalcanzable para sus rivales, Lorenzo y Pedrosa se marcharon de todos sus rivales, mientras tras ellos se formó un nutrido grupo de pilotos, encabezado por el australiano Casey Stoner (Honda RC 213 V), que se peleó por el último peldaño del podio. Tanto Lorenzo como Pedrosa se calcaron una vuelta tras otra y con vuelta rápida de carrera en más de una ocasión llegaron a 'meter' un segundo por giro a todos sus rivales. Estaba claro que la victoria, una vez más, se la iban a jugar entre ellos a lo largo de las veinte vueltas a que estaba prevista la carrera. Tras ellos, el numeroso grupo inicial quedó reducido a tres pilotos, el australiano Stoner y los italianos Andrea Dovizioso (Yamaha YZR M 1) y Valentino Rossi (Ducati Desmosedici), con otro cuarteto más atrás en el que estaban el alemán Stefan Bradl (Honda RC 213 V), el estadounidense Nicky Hayden (Ducati Desmosedici), el británico Cal Crutchlow (Yamaha YZR M 1) y el español Álvaro Bautista (Honda RC 213 V). En el décimo giro Pedrosa vio su oportunidad y superó a Lorenzo para intentar, como ya hiciese en Japón, escaparse de su rival camino de la que sería su sexta victoria de la temporada y la tercera consecutiva. Las condiciones de la pista iban cada vez a peor y las caídas comenzaron a convertirse en un hábito al rodar por los suelos, primero, el estadounidense Ben Spies (Yamaha YZR M 1), que se dañó el hombro izquierdo, luego el italiano Andrea Dovizioso, y también el británico Cal Crutchlow, el francés Randy de Puniet (ART) o el alemán Stefan Bradl (Honda RC 213 V). Delante, Pedrosa empezó a distanciarse de su rival, que una vez más pareció conformarse con la segunda posición, sobre todo teniendo en cuenta que las condiciones de la pista no eran las más apropiadas y que quien más tenía que arriesgar era su rival, pero por detrás marchaba Casey Stoner, que cada vez se acercaba más. La situación empeoró drásticamente al continuar cayendo la lluvia con intensidad y comenzar a formarse pozos de agua, por lo que la dirección de carrera decide detener la misma a la espera de que mejore la situación, pero como no es así, se dio por concluida la misma con trece vueltas cumplidas. Clasificación 1. Dani Pedrosa (ESP/Honda) 29'29.049 2. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) a 3.774 3. Casey Stoner (AUS/Honda) 7.144 4. Nicky Hayden (USA/Ducati) 10.518 5. Valentino Rossi (ITA/Ducati) 16.759 6. Álvaro Bautista (ESP/Honda) 17.276 7. Héctor Barberá (ESP/Ducati) 50.282 8. Aleix Espargaró (ESP/ART) 51.585 9. James Ellison (GBR/ART) 56.676 10. Karel Abraham (RCH/Ducati) 57.622 11. Danilo Petrucci (ITA/Ioda-Suter) 1'02.805 12. Michele Pirro (ITA/FTR) 1'02.891 13. Andrea Dovizioso (ITA/Yamaha) 1'28.989 Mundial 1.Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha) 330 2.Dani Pedrosa (ESP/Honda) 307 3.Casey Stoner (AUS/Honda) 213 4.Andrea Dovizioso (ITA/Yamaha) 195 5.Álvaro Bautista (ESP/Honda) 154 6.Valentino Rossi (ITA/Ducati) 148 7.Cal Crutchlow (GBR/Yamaha) 135 8.Stefan Bradl (ALE/Honda) 125 9.Nicky Hayden (USA/Ducati) 114 10.Ben Spies (USA/Yamaha) 88
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